Przekładnie redukcyjne

Duży wybór standardowych typów przekładni redukcyjnych (i = 41/6 ... 36 000 000), przewidzianych do współpracy z większością produkowanych silników, otwiera nieograniczone możliwości podziału skoku jednostkowego (dla silników krokowych) oraz redukcji prędkości obrotowych w silnikach synchronicznych (np. 1 obrót na dobę, lub (nawet!!!) kilka obrotów na rok).

Pobierz w formie pliku:

• Przekładnie (pdf)
  
• Prezentacja (ppt)
• Przekładnie do silników
  

Filmy stanowią część składową prezentacji - zalecane jest umieszczenie ich w tym samym folderze co plik ppt.

• film
• film2
  

do góry